L'Autorité aéronautique suspend le certificat de transporteur aérien d'Air Moldova

La compagnie aérienne n’est plus en activité depuis début mai 2023.

L'Autorité de l'aviation civile (AAC) de Moldavie a déclaré la suspension du certificat de transporteur aérien (AOC) d'Air Moldova en raison de l'absence d'avions dotés de certificats de navigabilité valides.

La compagnie aérienne nationale moldave exploite un seul Airbus A320-200 immatriculé 9U-MLD. Cet A320, âgé de 18,5 ans, est en maintenance depuis avril 2023, mais les travaux programmés ne sont pas encore terminés.

Les compagnies aériennes dépourvues d'un certificat de navigabilité d'avion ne sont pas éligibles pour posséder un AOC. Le certificat de navigabilité de l'A320 d'Air Moldova a expiré le 21 août 2023. La suspension de l'AOC d'Air Moldova restera en vigueur jusqu'au 31 octobre 2023. Dans un communiqué, le régulateur de l'aviation du pays a ajouté :

"Dans le contexte de l'annulation de tous les vols par la compagnie aérienne privée Air Moldavie, nous exhortons les passagers à réclamer leurs droits, en demandant à la compagnie aérienne de rembourser le prix des billets. Les demandes et les plaintes seront adressées à la compagnie aérienne, et plus tard , en cas de résultat insatisfaisant, à l'Autorité de l'Aviation Civile."

Cette année, pour Air Moldavie, cela n’a pas été un succès. Début mai 2023, la compagnie aérienne a suspendu toutes ses opérations et a déposé auprès du tribunal une demande de restructuration accélérée de l'entreprise. La restructuration accélérée est considérée comme une solution potentielle pour empêcher la compagnie aérienne de tomber en faillite et pour relever ses défis opérationnels et financiers.

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En attendant l'approbation du tribunal, le processus de restructuration facilitera les investissements potentiels dans Air Moldova. Les parties prenantes sont prêtes à injecter environ 50 millions de dollars dans la compagnie aérienne.

Toutefois, ces investissements dépendent de l'achèvement de la procédure de restructuration, car dans le cas contraire, la compagnie aérienne pourrait être exposée à d'éventuelles réclamations de la part des créanciers existants.

Auparavant, Air Moldova proposait des vols vers plus de 16 destinations européennes. Cependant, plusieurs facteurs ont contribué au déclin de la compagnie aérienne. Basé à l'aéroport international de Chisinau (KIV), le transporteur a ouvertement partagé les circonstances qui ont contribué à sa situation difficile actuelle.

Le plus important d'entre eux est le comportement de l'ancienne direction, qui aurait impliqué des faits de corruption et d'abus de pouvoir. Les procédures judiciaires engagées contre ces anciens dirigeants en raison de ces allégations, initialement prévues pour décembre 2021, ont connu des retards répétés.

La pandémie de COVID-19 a encore exacerbé les difficultés d'Air Moldova. La réduction des vols en 2020 et 2021 a eu un impact considérable sur la performance financière de la compagnie aérienne.

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En outre, l’invasion de l’Ukraine par la Russie en 2022 a modifié la trajectoire de la compagnie aérienne, principalement en raison de sa présence importante sur le marché russe. Le conflit a entraîné la fermeture de l'espace aérien ukrainien et une réduction des vols du transporteur. Cette région était auparavant la plus lucrative pour la compagnie aérienne.

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Source : CAA Moldavie